לפי רויטרס, שר ההגנה האמריקני לויד אוסטין הודיע בבחריין בשעות הבוקר המוקדמות של ה-19 בדצמבר שעון מקומי כי בתגובה לשיגור הכוחות החות'ים בתימן רחפנים וטילים כדי לתקוף ספינות ששיטות דרך הים האדום, ארה"ב משתפת פעולה עם המדינות הרלוונטיות. לצאת למבצע ליווי ים סוף שיבצע סיורים משותפים בדרום ים סוף ובמפרץ עדן.
לדברי אוסטין, "זהו אתגר בינלאומי, וזו הסיבה שהיום אני מכריז על השקת מבצע משמר השגשוג, מבצע בטחוני רב לאומי חדש וחשוב".
הוא הדגיש כי הים האדום הוא נתיב מים חיוני ונתיב מסחרי מרכזי להקלת הסחר הבינלאומי וכי חופש השיט הוא בעל חשיבות עליונה.
מובן כי המדינות שהסכימו להצטרף למבצע האמור כוללות את בריטניה, בחריין, קנדה, צרפת, איטליה, הולנד, נורבגיה, סיישל וספרד.ארה"ב עדיין מחפשת באופן פעיל מדינות נוספות להצטרף ולהגדיל את מספר הציים המעורבים במבצע זה.
גורם חשף כי במסגרת מבצע הליווי החדש, ספינות מלחמה לא בהכרח ילוו ספינות ספציפיות, אלא יספקו הגנה לכמה שיותר ספינות בזמן נתון.
בנוסף, ארה"ב ביקשה ממועצת הביטחון של האו"ם לפעול נגד ההתקפות התכופות על ספינות בים האדום.לדברי אוסטין, "זהו נושא בינלאומי שראוי לתגובה מהקהילה הבינלאומית".
נכון לעכשיו, מספר חברות אניות הבהירו כי ספינותיהן יעקפו את כף התקווה הטובה כדי להימנע מאזור הים האדום.באשר לשאלה האם הליווי יכול למלא תפקיד בהבטחת בטיחות הניווט בספינות, מארסק נקטה עמדה בעניין זה.
מנכ"ל מארסק, וינסנט קלרק, אמר בראיון לתקשורת בארה"ב, הצהרת שר ההגנה האמריקאית "מרגיעה", הוא בירך על הפעולה.יחד עם זאת, הוא מאמין כי המבצעים הימיים בהובלת ארה"ב, המוקדם ביותר שייקח מספר שבועות כדי לגרום לנתיב ים סוף להיפתח מחדש.
מוקדם יותר, הודיעה מארסק כי ספינות יעברו עקיפה סביב כף התקווה הטובה כדי להבטיח את שלומם של הצוותים, הספינות והמטענים.
קו הסביר, "היינו קורבנות של התקיפה ולמרבה המזל אף אנשי צוות לא נפגעו.עבורנו, הפסקת הניווט באזור הים האדום חיונית כדי להבטיח את בטיחות הצוות שלנו".
עוד הוא הצהיר כי עקיפה לכף התקווה הטובה עשויה לגרום לעיכוב של שבועיים עד ארבעה שבועות בהובלה, אך עבור הלקוחות ושרשרת האספקה שלהם, העקיפה היא הדרך המהירה והצפויה יותר לעבור בשלב זה.
זמן פרסום: ינואר-12-2024